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一张十几万的南极船票,南极如此有魅力?

大连康辉国际旅行社 大连康辉国际旅行社2018-3-8 11:35:212648人已关注

南极,冰雪大陆,地球上的极寒之地,。南极地区不属于世界上任何一个国家,由于气候异常寒冷,也没有人类长期在此居住,只有科考人员短期的居住在南极做科研。近几年,大连康辉旅行社的小编发现,极地旅游不再因寒冷没有人去,那种带有挑战性的地方令很多人心驰神往,近些年去南极旅游的趋势直线上升,尤其是热爱旅游的中国人。

来自相关部门的数据显示,去冰雪大陆进行冒险之旅的人越来越多了,特别是热爱旅游的中国人,造访南极的,在过去10年时间里暴增了近40倍。南极国际旅游业协会(简称IAATO)做过统计,在2011年之前,去南极旅游的游客几乎都不是来自中国;2011年到2013年就开始呈阶梯式增长的趋势。去年,竟然有5324人次来自中国的游客登陆南极达陆,已经占到全球市场的15%,仅次于美国,成为南极旅游的第二大客源国。


是什么力量吸引着众多的游客去南极,南极到底有什么让人着魔的地方呢,让一大批又一大批的人去揭开她的面纱呢?去南极的船票过去高达几十万元,让人望而却步。近几年南极旅游慢慢的走向成熟,船票价格略微下降,不过也得十几万元呢。而目前去南极旅游主要通过邮轮、飞机以及邮轮飞机联运的方式到达。我国的南极游客多数是以邮轮的方式前往体验,据说比例达到90%以上。

乘坐着海达路德午夜阳光号前往南极,开启你的探险之旅,那可以说是你正确的选择,船上吃喝玩乐样样俱全,虽然不能和大型的豪华游轮相媲美,但是这已经是进入南极最大的邮轮了。

这艘名为海达路德午夜阳光号,它足可以容纳500名游客,这已经算作是庞然大物了。也是目前前往南极最大的破冰邮轮。由于南极公约规定,为了安全起见,每次登陆南极的人数不能超过100人,所以得分批登陆南极大陆,虽然人多,但是船方公司安排的合理,我们每次也是秩序井然的登陆巡游。

你想乘坐邮轮去南极,你可以选择由北京、香港或者上海出发,到乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯站小憩,在此中转,邮轮经中转站之后,需要经过漫长的德雷克海峡,该海峡处在西风带上这里风高浪急被世人公认为世界上著名的“怒吼海峡”。这里地理位置的特殊性让它成为到达南极洲的必经之路,因为它是南美洲和南极洲的分界线。从乌斯怀亚或蓬塔出发,从德雷克海峡上空飞过,直达南极,是到目前为止比较成熟的线路了,这里船多,价格也相对便宜。

由南美洲智利的蓬塔阿雷纳斯出发,穿越漫长的德雷克海峡,就可以前往南极了。经过近一天半的飞行,就可以到达世界最南端的城市——蓬塔阿雷纳斯。登上海达路德午夜阳光号,本来以为开往南极的邮轮跟普通的邮轮无法相提并论,但是我们感到惊喜的是,我们入住的居然是海景房,房间虽然不算太大,但是足够很温馨的,两个人住起来刚刚好,卫生间里铺设了地热,你也不用担心衣服洗完之后被冻上。

邮轮一共设了九层甲板,这让我想到了小伙伴的经典语言——九层甲板,日月同辉。邮轮总共9层高,甲板上有个小型的露天泳池,甲板上适合凹造型拍照。入住豪华海景房,只不过视线有的会受阻,这要看你运气啦。房间大概12平米左右,虽然不大,但是应有尽有,由于是国内包船,还有热水壶可以烧水泡面。房间总共有三铺床,上铺是可以折叠的如果人多时可以睡觉时放下来,两个人住还可以,三个人相对比较拥挤。卫生间,还是蛮大的。港口还停着另外一艘邮轮,不知道是不是也是去南极的。登上邮轮之后,会根据你的房间,在每个对应的楼层办理check in,入驻办理之后就等着逃生演习吧,接下来你就可以自由享受这里的一切了。自助餐厅,我们10天的餐食都是在这里,会吃到你想吐的,特别是过德雷克海峡的时候。

温馨提示:邮轮上的饮食还是以西餐为主,不适合我们中国人的口味。如果是国内包船,船上的饮食已经比较中国化了,有米饭,馒头,水果,还有牛奶等等。建议可以在国内带点榨菜、泡面、火腿、零食等等。另外榨菜可以防止晕船,等你连续吃了几天船上的食物,你一定想吃上一碗热乎乎的泡面。

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