大连康辉旅行社小编从沈阳铁路局处获悉，11月1日，东北地区入关的首条时速350公里的高铁通道，京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行，新民北至通辽高铁也同步开始进行模拟载客试运行。

京沈高铁线路全长698公里，设计时速350公里，线路自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽，其中辽宁段407公里，自2014年3月正式开工建设，全线新建车站二十座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西等十余座车站。

京沈高铁是东北地区入关最快捷的通道，建成通车后，北京至沈阳的旅行时间将缩短至两个半小时左右，京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段，将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道，客运能力将得到很大提高。

新通高铁自2016年6月正式开工建设线路，自京沈高铁的新民北站引出，经辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡引入通辽站，全长197公里，设计速度250公里，全线设车站4座分别是新民北、彰武、甘旗卡、通辽并预留章古台、木里图2座车站。新通高铁是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与在建的京沈高铁相连接汇入东北地区，乃至全国高铁网，作为内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁，新通高铁将成为内蒙古东部地区到沈阳、北京及关内最便捷的快速客运通道。建成通车后通辽到沈阳的运行时间将由5小时左右，缩短到一个半小时左右，通辽到北京的时间将由14小时左右，缩短至三个半小时左右，随着通辽至新民北，赤峰至喀左高铁的建成通车，通辽、赤峰等城市进京时间将大大缩短。