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大连新机场最新消息

大连康辉旅行社 大连本地宝2019-10-21 11:45:00110人已关注

在大连市的积极推动下,10月14日中国民航局正式出具了大连新机场预可研行业审查意见。意见指出,为贯彻落实中央关于东北振兴的一系列决策部署,满足大连地区航空业务量快速增长需要,进一步完善综合交通运输体系,促进区域经济社会和旅游业发展,同意建设大连新机场工程。

意见明确了大连新机场建设内容、规模及技术标准等,并提出了建设“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”、完善包括综合交通在内的场外配套工程建设等工作要求。下一步,大连市发展改革委将按意见要求,借鉴北京大兴国际机场经验,以旅客为中心、效率优先的原则,稳步推进大连新机场后续工作。

机场简介大连金州湾国际机场(英文:Dalian Jinzhouwan International Airport),中国大陆首个海上机场,借鉴日本关西机场、英国伦敦第三机场、美国纽约拉瓜地亚等海上机场的成熟建设技术。此项目采取离岸填海建造人工岛方式建设;飞行区等级按4F标准建设,建成后能够让目前世界最大的民航客机"空中客车A380"顺利起降,将成为世界最大海上机场。

大连金州湾国际机场是作为国家交通运输“十二五”发展规划和国务院辽宁沿海经济带发展规划的重点项目。2011年2月填海通道工程获得辽宁省政府批准,2012年10月新机场建设工程的各项手续陆续完成。

建设背景:周水子机场吞吐量接近饱和。由于旅客吞吐量增长迅速,大连周水子国际机场已经超负荷运行,经过三期改造后,其运输能力也在2016年左右达到饱和。2012年年初,大连开始兴建大连金州湾国际机场项目。

2012年大连机场完成旅客吞吐量1333.7万人次(全国第十六位),连续15年居东北各大机场首位,国际及地区进出港旅客吞吐量稳居全国第4位。机场已经开通航线155条,与10个国家、2个地区的100个城市(其中国际和地区城市30个)通航,奠定了东北亚区域性枢纽地位和东北地区至欧美的桥头堡地位。2017年旅客吞吐量1750万人次(全国第24位)。

     新机场建设、老机场发展成为趋势

大连新机场建设、老机场发展可谓正逢其时。“一个机场绝不仅仅是一条跑道、一片场地,还有各类技术应用和人员、制度管理。老机场的保障能力和服务水平决定着未来新机场所能达到的高度”,才力表示,如何同步推进新机场的建设和老机场的发展,成为机场集团未来5年面临的艰巨任务。

大连金州湾国际机场飞行区等级为4F级,这会缓解大连周水子国际机场的客流,大连金州湾国际机场的正式通航标志着大连市将正式迈入一个城市两个飞机场的时代。

交通情况机场快速路。机场快速路与大连市快速路系统和高速公路系统直接相连,大连主城区、金州区、普兰店区的市民可以通过城市快速路直接进入机场快速路,从而到达新机场,北二市的市民可以通过高速公路、城市快速路进入机场快速路,到达金州湾国际机场。新机场距离沈海高速公路拉树房站4公里,距离大连北站12公里,距离金州区16公里。

地铁:大连地铁1号线北延三期工程将适时开建。大连地铁5号线(虎滩新区——后关村)正在建设中,地铁5号线将会在后关村站与1号线北延段换乘。未来从大连金州湾国际机场可通过大连地铁1号线北延三期和大连地铁5号线到达主城区、金州区与旅顺口区。

项目进展:

2005年9月,大连新机场选址基本确定为金州湾地区。

2009年9月,大连临空产业园规划得到大连市发改委批准立项。

2011年2月,填海通道工程通过辽宁省政府批准。

2012年10月,新机场建设工程各项手续全部完成,项目开始进入实质阶段。

2013年年初,填海通道工程与新机场建设工程是两个不同阶段,被众多媒体误解,项目手续完备性遭到媒体质疑。新机场项目处于停工状态。

2014年9月,大连金州湾机场建设工地,众多重型卡车往返山海之间,将附近挖山的土石方填到海里指定区域。

2018年8月末,随着大连新机场工程预可研报告行业审查评估会在大连召开,大连金州湾国际机场项目再次做出预测,预计在2020年正式通航。

来源:大连本地宝

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